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Luftsack-Suspendierungs-Ausrüstungs-Fords Lincoln 3U2Z5580PA 3U2Z5580BA Luft-Suspendierung
Markenbezeichnung:
ZONGZHU
Modellnummer:
Ford Lincoln.
Herkunftsort:
Guangdong.
Zertifizierung:
ISO 9001
Mindestbestellmenge:
2 Stück
Preis:
$40 - $80 / pcs.
Lieferfähigkeit:
3000 PC/Monat
Produktdetails
| Item Name: | Luft-Suspendierungs-Frühlings-/Luft-Suspendierungs-Reparatur-Set. | Teilnummer.: | 3U2Z5580PA; 3U2Z5580BA. |
|---|---|---|---|
| Anwendung: | Ford Lincoln. | Standpunkt: | Hinteres links/recht |
| Bedingung: | Neu. | Garantie: | 1-jährig. |
| Proben: | Verfügbar. | Größe: | Standard-Soem-Größe. |
| Hervorheben |
Luftsacksuspendierung,Automobilluftfrühlinge |
||
Produktbeschreibung
Suspendierungs-Frühlings-Rückseite geeignetes FORD Victoria LINCOLN MERCURY der Luft-3U2Z5580PA - neu.
• Schnelle Details:
|
Nagelneuer Luft-Frühling gepasst für Rückseiten-Luft-Frühling Fords Lincoln. |
Position | Hinteres links u. recht |
| OE NEIN. |
3U2Z5580AA, 3U2Z5580BA, 3U2Z5580PA, 6W1Z5560AA |
|
| Geeignetes Automodell | Für Ford Lincoln. | |
| Bedingung | Nagelneu | |
| Garantie | 12 Monate | |
| Verpackungsgröße | 38*17*17 CM | |
| Gewicht: | 3 / Kilogramm | |
| Material | Gummi der hohen Qualität | |
|
Zusätzliche Information |
Zahlungsbedingungen | T/T, Paypal, Western Union, . |
| Versandarte | FEDEX, DHL, UPS, auf dem Luftweg, durch Meer | |
| Lieferfrist | 3-5 Werktage nach Zahlung |
• Austausch-Teilnummer:
| 3U2Z5580AA | 3U2Z5580AA |
| 3U2Z5580BA | 3U2Z5580BA |
| 3U2Z5580PA | 3U2Z5580PA |
| 6W1Z5560AA | 6W1Z5560AA |
• Kompatible Fahrzeuge:
| Anmerkungen Sonderkommandos des wichtigen Teils |
Jahr | Machen Sie | Modell | Ordnung | Maschine |
| Rückseite | 2011 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2011 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2011 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2011 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2010 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2010 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2010 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2009 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2009 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2008 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2008 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2008 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2008 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2008 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2008 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2007 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2007 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2007 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2007 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2007 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2006 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2006 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2006 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-FLEX SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2006 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2006 | Ford | Krone Victoria | LX-Sport-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2006 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2005 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2005 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2005 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2005 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2005 | Ford | Krone Victoria | LX-Sport-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2005 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2005 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2005 | Ford | Krone Victoria | S-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2005 | Ford | Krone Victoria | S-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2005 | Ford | Krone Victoria | Sonderausgabe-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2005 | Ford | Krone Victoria | Sonderausgabe-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2004 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2004 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2004 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2004 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2004 | Ford | Krone Victoria | LX-Sport-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2004 | Ford | Krone Victoria | LX-Sport-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2004 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2004 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2003 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2003 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2003 | Ford | Krone Victoria | LWB-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2003 | Ford | Krone Victoria | LWB-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2003 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2003 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2003 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2003 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2003 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 4605CC 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2003 | Ford | Krone Victoria | S-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2003 | Ford | Krone Victoria | S-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2002 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2002 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2002 | Ford | Krone Victoria | LWB-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2002 | Ford | Krone Victoria | LWB-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2002 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2002 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2002 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2002 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2002 | Ford | Krone Victoria | S-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2002 | Ford | Krone Victoria | S-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2001 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2001 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2001 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2001 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2001 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2001 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2001 | Ford | Krone Victoria | S-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2001 | Ford | Krone Victoria | S-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2000 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2000 | Ford | Krone Victoria | Niedrige Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2000 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2000 | Ford | Krone Victoria | LX-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2000 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8 CNG SOHC natürlich angesogen |
| Rückseite | 2000 | Ford | Krone Victoria | Polizei-Auffänger-Limousine 4-Door | 4.6L 281Cu. In. V8-GAS SOHC natürlich angesogen |
• Produkt-Qualitätssicherung:
Garantie 1.Quality: 12 Monate
2.How, zum Ihr Kundendienst zu garantieren?
1) Strenges Kontrollverfahren während der Produktion und nach Produktion
2) Prüfen Sie die Produkte vor Versand nach, um unsere Produkte und in gutem Zustand verpacken sicherzustellen
3) Spüren Sie auf und empfangen Sie Feedback von unseren Kunden.
• Verpackung u. Versandart
Kasten-Größe: 38*17*17 cm
Gewicht: 3 Kilogramm/PC
Versandarte: Durch Meer auf dem Luftweg, durch Eil
• In Luftfrühling auszukennen Sachen:
Installation des Frühlings-1.Air
1).Before, das Sie anfangen, Luftfedern zu installieren, Sie sich vergewissern, alle notwendigen Werkzeuge und Ausrüstung zu haben
zu die Reparatur sicher durchführen.
2). Machen Sie sich mit der Suspendierung vertraut, an der Sie die Reparatur durchführen, indem Sie wiederholen
2). Machen Sie sich mit der Suspendierung vertraut, an der Sie die Reparatur durchführen, indem Sie wiederholen
Herstellerservice-Führer.
3). Wenn Sie im Zweifel über etwas sind, bitten Sie um Unterstützung von einem qualifizierten Suspendierungsspezialisten,
3). Wenn Sie im Zweifel über etwas sind, bitten Sie um Unterstützung von einem qualifizierten Suspendierungsspezialisten,
Suspendierungshersteller oder der Luftfrühlingshersteller; Dieses kann Sie viel Zeit retten und
Verschlechterung später im Job
2.Important neigt sich, um sich zu erinnern, wenn es eine neue Einheit installiert
1).Check, die Ventil-, Verknüpfungs- und Getriebeteile für Abnutzung und Beschädigung und ersetzen planieren gegebenenfalls
die geschädigten Teile.
2).Check die der Stoßdämpfer für Durchsickern und machen einen Stoßdämpfertest. Ein defekter Schock
2).Check die der Stoßdämpfer für Durchsickern und machen einen Stoßdämpfertest. Ein defekter Schock
Absorber muss ersetzt werden.
Sobald die Luftverkehrslinien getrennt sind, überprüfen Sie ihre Gesamtlänge auf Sprüngen oder anderem Schaden. Ersetzen Sie
Sobald die Luftverkehrslinien getrennt sind, überprüfen Sie ihre Gesamtlänge auf Sprüngen oder anderem Schaden. Ersetzen Sie
gebraucht Teile.
Wenn die Luftfeder entfernt ist, werden andere Teile der Luftsuspendierung zugänglicher. Überprüfen Sie auf
Wenn die Luftfeder entfernt ist, werden andere Teile der Luftsuspendierung zugänglicher. Überprüfen Sie auf
Abnutzung oder Beschädigung der Rahmenaufhänger, Längslenkerbuchsen, Kardanwellen, die Längslenker und
Luftfrühlingsberge. Wenn es notwendig ist, ersetzen Sie auch Teile.
Lager 3).Check für Luftfrühlingsgebrüll für äußere Beschädigung, Deformation, Grate und korrigieren
Lager 3).Check für Luftfrühlingsgebrüll für äußere Beschädigung, Deformation, Grate und korrigieren
Befestigen.
4).Before, welche die neue Einheit installieren, säubern die Luftfrühlings-Montageplatten, um richtiges Zubehör zu sicherzustellen
4).Before, welche die neue Einheit installieren, säubern die Luftfrühlings-Montageplatten, um richtiges Zubehör zu sicherzustellen
die Suspendierung.
neue Befestigungsbolzen des Gebrauches 5).Always für die Installation und beobachten die Anzugsmomente. Verwenden Sie nie
neue Befestigungsbolzen des Gebrauches 5).Always für die Installation und beobachten die Anzugsmomente. Verwenden Sie nie
alte Bolzen, weil diese herausfallen können.
6).Check die Verknüpfung des Planierenventils, zu sehen, dass es richtig arbeitet. Unter Last die Verknüpfung
6).Check die Verknüpfung des Planierenventils, zu sehen, dass es richtig arbeitet. Unter Last die Verknüpfung
Bewegung vom Mittelstellung bis zur Aufnahme wenn, bringen in Position. Dieses lässt Luft in die Frühlinge,
welches den Arm zurück zu dem Mittelstellung holt. Das öffnet das Auslassventil und erlaubt Luft zu
entgehen Sie, bis der Arm zum Mittelstellung zurückgeht. Überprüfen Sie dann das treibende Niveau.
• Über uns:
Wir bieten Ersatzteile für Selbstluftfederung wie Luftsuspendierungsschocks, Luftfrühlinge an,
lüften Sie Suspendierungskompressoren, Luftsuspendierungsreparatur-sets, Querlenker und so weiter für Mercedes-Benz,
BMW, Audi, Landrover.All-Teile sind 100%, das mit den ursprünglichen Soem-Komponenten kompatibel sind, und sie
werden mit a-12-month Garantie angeboten.
Produkt-Highlights
Suspendierungs-Frühlings-Rückseite geeignetes FORD Victoria LINCOLN MERCURY der Luft-3U2Z5580PA - neu. • Schnelle Details: Nagelneuer Luft-Frühling gepasst für Rückseiten-Luft-Frühling Fords Lincoln. Position Hinteres links u. recht OE NEIN. 3U2Z5580AA, 3U2Z5580BA, 3U2Z5580PA, 6W1Z5560AA Geeignetes ...
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