In Luftfrühling auszukennen Sachen:
Installation des Frühlings-1.Air
1).Before, das Sie anfangen, Luftfedern zu installieren, Sie sich vergewissern, alle notwendigen Werkzeuge und Ausrüstung zu haben
zu die Reparatur sicher durchführen.
2). Machen Sie sich mit der Suspendierung vertraut, an der Sie die Reparatur durchführen, indem Sie wiederholen
Herstellerservice-Führer.
3). Wenn Sie im Zweifel über etwas sind, bitten Sie um Unterstützung von einem qualifizierten Suspendierungsspezialisten,
Suspendierungshersteller oder der Luftfrühlingshersteller; Dieses kann Sie viel Zeit retten und
Verschlechterung später im Job
2.Important neigt sich, um sich zu erinnern, wenn es eine neue Einheit installiert
1).Check, die Ventil-, Verknüpfungs- und Getriebeteile für Abnutzung und Beschädigung und ersetzen planieren gegebenenfalls
die geschädigten Teile.
2).Check die der Stoßdämpfer für Durchsickern und machen einen Stoßdämpfertest. Ein defekter Schock
Absorber muss ersetzt werden.
Sobald die Luftverkehrslinien getrennt sind, überprüfen Sie ihre Gesamtlänge auf Sprüngen oder anderem Schaden. Ersetzen Sie
gebraucht Teile.
Wenn die Luftfeder entfernt ist, werden andere Teile der Luftsuspendierung zugänglicher. Überprüfen Sie auf
Abnutzung oder Beschädigung der Rahmenaufhänger, Längslenkerbuchsen, Kardanwellen, die Längslenker und
Luftfrühlingsberge. Wenn es notwendig ist, ersetzen Sie auch Teile.
Lager 3).Check für Luftfrühlingsgebrüll für äußere Beschädigung, Deformation, Grate und korrigieren
Befestigen.
4).Before, welche die neue Einheit installieren, säubern die Luftfrühlings-Montageplatten, um richtiges Zubehör zu sicherzustellen
die Suspendierung.
neue Befestigungsbolzen des Gebrauches 5).Always für die Installation und beobachten die Anzugsmomente. Verwenden Sie nie
alte Bolzen, weil diese herausfallen können.
6).Check die Verknüpfung des Planierenventils, zu sehen, dass es richtig arbeitet. Unter Last die Verknüpfung
Bewegung vom Mittelstellung bis zur Aufnahme wenn, bringen in Position. Dieses lässt Luft in die Frühlinge,
welches den Arm zurück zu dem Mittelstellung holt. Das öffnet das Auslassventil und erlaubt Luft zu
entgehen Sie, bis der Arm zum Mittelstellung zurückgeht. Überprüfen Sie dann das treibende Niveau.
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